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现代N品牌大揭秘 我摊牌了,每款都想买

咪乐|直播|收费 到底想打还是想谈,请美方抉择吧。

爱卡汽车 佚名

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  [爱卡汽车 导购 原创]
  说到性能车,大家总会第一时间说出AMG、M、RS等字母,在非豪华品牌领域,大众、福特、本田旗下车型的出镜率是比较高的。在排放法规日益严苛的当下,各厂商的性能车开发计划要么开始收紧,要么开始“触电”。眼看一款又一款经典车型走向生命的终点,我想起了一位圆滑当道时代的锐利异类,至今依然坚持拓宽性能车产品阵列的现代N品牌。“Born in Namyang, Honed at Nürburgring”,今天就让我们一起来认识这位蓝朋友吧。
  2003年,受限于成绩、资金等因素,现代放弃了WRC( 世界汽车拉力锦标赛)。9年过去,现代决定卷土重来,回归后它立刻加入“争冠组”,证明了自身不俗的技术储备。
  如今摆在我们面前的6款高性能N车型是现代“以赛促研”路线的果实,它们可能不是同级别最快的,但在驾驶层面已经得到了许多外媒的肯定,感兴趣的朋友可以找找相关视频或文章“云试驾”一下。
  i20 N
  所在级别:小型
  推出时间:2020年
  主要市场:欧洲、澳大利亚
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  i30 N/i30 Fastback N
  所在级别:紧凑型
  推出时间:2017年
  主要市场:欧洲、澳大利亚
  飞思 N
  所在级别:紧凑型
  推出时间:2018年
  主要市场:北美洲、韩国
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  伊兰特 N
  所在级别:紧凑型
  推出时间:2021年
  主要市场:全球
  KONA N
  所在级别:小型
  推出时间:2021年
  主要市场:全球
  编辑点评:2017年推出至今,i30 N/i30 Fastback N在欧洲市场的累计销量已经接近3万辆,什么让“见过大世面”的欧洲消费者也真香了?是现代在驾控维度的硬实力和在定价方面的亲和力。N品牌的历史很短,但是它的产品线已经不比大众、福特、本田短了。随着岁月的流逝,情怀将不再是现代无法逾越的鸿沟,当N品牌在未来推出一款“定海神针”般的图腾式产品时,它将正式与前辈们平起平坐。现在不是N品牌全面引入国内的好时候,但是我想现代可以先将N Line套件带到伊兰特等车型上,追求个性的年轻人会喜欢。
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